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  • Die verbauten DMS Kraftsensoren waren empfindlich gegen dynamische Belastungen und wurden durch Stoß oder Fall leicht zerstört. Der eingebaute Kraftsensor wurde durch einen leistungsfähigeren ersetzt, welcher wesentlich unempfindlicher gegen dynamische Belastungen ist.
  • Die Antenne auf der Außenseite des Elektronikgehäuses brach häufig ab. Sie wurde deswegen zur Elektronik in das Kunststoffgehäuse verlegt.
  • Die Kräftebelastung zwischen der Aufnahme und dem Kunststoffgehäuse ist sehr groß, so dass es am Kunststoff zu Beschädigungen kam. Es wurde ein neues Kunststoffgehäuse verwendet, das besonders schlagfest ist und die Befestigung konstruktiv verstärkt.
  • Es gab keine Statusanzeige für den Akkuladezustand, so dass nicht erkennbar war, wann die Einstellhilfen geladen werden müssen bzw. ausfallen. Diese Aufgabe übernimmt jetzt die Messsoftware, die anzeigt, wann die Einstellhilfe geladen werden muss und wann sie wieder betriebsbereit ist.

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